济南都市圈
2006年8月31日通过评审的《济南都市圈规划》勾画出“1+6”模式的都市圈的核心范围，对都市圈的总体定位、空间结构、城市职能等有了详细界定。历经3年时间，“济南都市圈”终于初步揭开了神秘的面纱。
铁路网：“三横三纵”
“三横”为三条东西走向的铁路干线：德(州)龙(口)烟(台)铁路，其中串连德州、陵县、商河、惠民、滨州、东营、龙口、烟台，并向西与石德线相连，成为延伸至石家庄的铁路通道；胶济-邯济铁路，其中串连冠县、聊城、茌平、齐河、济南、章丘、淄博，向东与胶济线对接，延伸至青岛，向西与邯济线对接，延伸至邯郸；聊城至日照铁路，其中串联聊城、东阿、平阴、肥城、泰安、莱芜、新泰、向东规划莱芜至日照的铁路，延伸至日照岚山港。
“三纵”为三条南北走向的铁路干线：京九线聊城段，其中串连临清、聊城、阳谷，向北延伸至北京，向南延伸至菏泽、商丘；京沪线德州、济南、泰安段，其中串连德州、平原、禹城、齐河、济南、泰安，向北延伸至天津、北京，向南延伸至济宁、上海；沾化至平邑铁路，其中串连沾化、滨州、博兴、桓台、淄博、莱芜、新泰、平邑，向北与规划的黄(骅)大(家洼)铁路对接，延伸至天津、北京，向南与菏兖日铁路对接，延伸至临沂、日照。